Prosjektet «Jobb en» gir rusavhengige mulighet til å tjene noen slanter på å plukke søppel i langt fra reine Stavanger-gater. Slik får en utsatt gruppe meningsfullt arbeid å gå til, samtidig som byen blir seende bedre ut.
I dag får opptil tolv personer være med på opprydningen de to gangene i uka Kirkens bymisjon og UiS organiserer arbeidet. Tilbudet er imidlertid så populært at det gjerne kan utvides. Fortsett å lese ‘I pose og sekk’
Innbyggerne i belgiske Hasselt har i ti år kunnet reise gratis med buss. Fornøyde passasjerer har sett den tidligere svært så trafikktunge bykjernen omdannes til et livlig, men fredelig handelssentrum. Gratis kollektivtransport kan også være løsningen på Stavangers trafikkproblemer, mener Bymiljølista, som ønsker å starte utredninger allerede i høst.
- Både praktisk og økonomisk er det fullt mulig å innføre en forsøksordning med nulltakst her i distriktet. Vi ser derfor ingen grunn til å vente, sier førstekandidat Mats Indrefjord Høllesli. Fortsett å lese ‘Gratis buss fra morgen til kveld’
Bymiljølista mener det er helt nødvendig å bruke bompenger for å finansiere driften av et nytt og utbedra kollektivtilbud på Nord-Jæren.
- Buss og bane koster, og skal billettprisen ned og tilgjengeligheten opp, må driftsmidlene økes betydelig. Slike beløp kan ikke tas fra allerede stramme kommune- og fylkesbudsjetter uten at det går på bekostning av andre viktige lokalpolitiske oppgaver. Skal vi få til et reelt løft for kollektivtransporten, må vi derfor ta av bompengekaka, sier førstekandidat Mats Indrefjord Høllesli.
Fortsett å lese ‘- Uansvarlig å bruke alle bompengene på vei’
Bymiljølista er ikke videre imponert av Høyres påstått grønne profil. – Når partiet støtter opp om store veiprosjekter og bevisst legger opp til en politikk som gjør at regionen trolig taper 23 millioner statlige kollektivkroner, er det vanskelig å ta dem på ordet når de lover å styrke kollektivtransporten, sier førstekandidat Mats Indrefjord Høllesli.
Han etterlyser helhetstenkning, og viser til at fortsatt satsing på privatbilisme og veiutbygging ikke lar seg kombinere med en økning av kollektivandelen. Fortsett å lese ‘- Puslete kollektivløfter fra Høyre’
Det er oppløftende at bybaneprosjektet begynner å få bein å stå på. Det nye bybanekontoret er et stort skritt i riktig retning, og med fire-fem årsverk vil det bli en funksjonell enhet og ikke bare et symbol for politisk handlingsvilje.
Likevel er det verdt å minne om at prosjektet på langt nær er utreda nøye nok. Et kontor av relativt beskjeden størrelse vil ikke ha kapasitet til annet enn å studere de enkleste traséalternativene. Fortsett å lese ‘Styrk bybanekontoret’
Bymiljølista frykter at Stavangers voldsomme vekst kan bety slutten for landbruket i kommunen. Mens byen for få tiår siden hadde et betydelig antall gårdsbruk, er det nå bare en håndfull igjen.
- Landbruket har alltid vært en viktig del av Stavangers identitet, og i dag er det med på å gi byen et ruralt tilsnitt som både siddiser og besøkende setter pris på. Derfor er det foruroligende at åkerlappene bebygges, sier førstekandidat Mats Indrefjord Høllesli. Fortsett å lese ‘- Stavanger må verne om landbruket’
- Vi vil ikke stå og se på at det politiske flertallet omdanner Stavanger til en sjarmlaus storby, sier førstekandidat Mats Indrefjord Høllesli i denne videoen om byutviklingspolitikk.
PRESSEMELDING: Bymiljølista mener det er på tide det offentlige begynner å vise miljøengasjement i handling og ikke bare i ord. Derfor vil de nå at Stavanger kommune skal nekte å gi godtgjørelse for tjenestereiser foretatt med fly når distansen kan tilbakelegges på mindre enn ni timer med buss eller tog. I praksis betyr dette at en ikke lenger skal kunne fly til Oslo og Bergen.
- Kommunen bør gå foran med et godt eksempel og sørge for at egne ansattes tjenestereiser belaster miljøet minst mulig. I det nåværende dokumentet for reisepolitikk nevner en ikke miljø- og klimahensyn med ett eneste ord, men konsentrerer seg utelukkende om pris. Dette er altfor dårlig for en kommune som forsøker å skryte seg opp til norsk miljøhovedstad, sier talsmann Mats Indrefjord Høllesli. Fortsett å lese ‘- Kommuneansatte bør reise miljøvennlig’
LESERBREV: Tenker du noen gang over at Stavangers grønne områder gjør deg tjenester? På nettsiden for miljøstatus i Rogaland kan vi lese at sukkertaren i sjøen utenfor fylket vårt er i ferd med å forsvinne. Dette skjer på grunn av høyere temperatur i vannet og menneskeskapt næringstilførsel fra akvakultur, landbuk, industri og kloakk, skriver tredjekandidat Marianne Berge. Fortsett å lese ‘Grønne tjenester’
Det er ingen hemmelighet at det regner i Stavanger. Terje Torkildsen, Bymiljølistas gjennomblaute femtekandidat, mener nok får være nok.
I valgvideoen medvirker også (f.v.) Tor Finn Wersland, Marianne Berge, Mats Indrefjord Høllesli og Jone Erland. Foto/regi: Tore Fagerheim
Bymiljølista vil verne om friområdet ved Stokkavatnet og bomiljøet på Smiene. Les mer her. 