- Uansvarlig å bruke alle bompengene på vei

Bymiljølista mener det er helt nødvendig å bruke bompenger for å finansiere driften av et nytt og utbedra kollektivtilbud på Nord-Jæren.

- Buss og bane koster, og skal billettprisen ned og tilgjengeligheten opp, må driftsmidlene økes betydelig. Slike beløp kan ikke tas fra allerede stramme kommune- og fylkesbudsjetter uten at det går på bekostning av andre viktige lokalpolitiske oppgaver. Skal vi få til et reelt løft for kollektivtransporten, må vi derfor ta av bompengekaka, sier førstekandidat Mats Indrefjord Høllesli.

Han syns det er merkelig at en rekke lokalpolitikere som forsøker å framstille seg som miljøvenner, villig gir slipp på et uvurderlig verktøy i arbeidet med å gjøre regionens transportsystem mer bærekraftig.

- Når Høyre, Frp og KrF ønsker å beholde dagens restriksjoner for bruk av veiprisingsmidler, sier de samtidig fra seg muligheten til å etablere gode kollektivløsninger på Nord-Jæren, sier Høllesli.

Etter Bymiljølistas mening vanskeliggjør dagens finansieringsregler bærekraftig transportplanlegging.

- Når veikapasiteten blir sprengt og pengekassa er tom, oppfordres i dag kommunene til å finansiere videre veiutbygging ved å etablere køprisordninger. Ønsker en derimot å løse trafikkproblemene med tiltak som ikke forutsetter videre vekst i privatbilismen, det være seg bedring av buss-, bane- eller sykkeltilbudet, står ikke de samme virkemidlene til disposisjon, sier Høllesli.

Han mener det vil være et stort miljønederlag om regelverket blir stående.

- Et system som så aktivt fremmer privatbilismen, kan vanskelig være verneverdig. Å forbeholde bompengene til veiutbygging, er direkte uansvarlig nå som vi begynner å kjenne konsekvensene av klimaendringene.